Válvula de control neumático diseñada para transmisiones manuales de camiones pesados y vehículos vocacionales. Regula funciones esenciales de selección de marcha, incluyendo la actuación de rango y divisor, en sistemas de transmisión de múltiples velocidades (8, 13 y 18 velocidades). Contribuye a transiciones suaves entre las marchas y al mantenimiento del rendimiento óptimo del sistema de transmisión.