Sello anular para la camisa del cilindro de motores diésel de servicio pesado. Componente esencial para mantener la estanqueidad entre la camisa del cilindro y el bloque del motor, evitando fugas de refrigerante y aceite, y asegurando el correcto funcionamiento del sistema de combustión. Diseñado para ofrecer durabilidad y resistencia a las altas temperaturas y presiones de operación del motor.