Compresor de aire alternativo de dos cilindros y una etapa, diseñado para suministrar aire comprimido al sistema de frenos neumáticos y a los sistemas de aire auxiliares del vehículo. Ofrece un desplazamiento nominal de 13.2 CFM a 1250 RPM. Cuenta con una carcasa de hierro fundido y se acciona y refrigera típicamente mediante el sistema del motor del vehículo.